El sector de operadores logísticos en Brasil atraviesa una transformación profunda. Las empresas no solo están multiplicando sus servicios, sino también extendiendo su alcance territorial a rincones del país que tradicionalmente han quedado al margen de las grandes operaciones. Según la más reciente edición del Perfil de Operadores Logísticos, el 64% de las compañías incrementó su cartera de servicios, ofreciendo en promedio más de 30 tipos de soluciones logísticas distintas.
Un menú de servicios cada vez más completo
Entre las actividades principales que realizan estos operadores, el Transporte Carretero Completo lidera con un 92% de participación, seguido del Transporte Fraccionado con un 81%, ambos pilares fundamentales para garantizar el abastecimiento en todo el territorio brasileño. Los servicios de Almacén General alcanzan un 84% de penetración, mientras que el Control de Inventarios representa el 68% de las operaciones.
Las soluciones de Crossdocking están presentes en el 83% de las empresas, y los servicios de Picking & Packing en el 66%. Particularmente relevante resulta el crecimiento de la Consultoría y Proyectos Logísticos, que alcanza el 57% de participación y revela una tendencia clara hacia operaciones más inteligentes, personalizadas y basadas en tecnología.
«Las demandas del mercado son cada vez más diversas y los operadores logísticos demuestran versatilidad y eficiencia, consolidándose como socios estratégicos de industrias y empresas de diferentes sectores», señala Marcella Cunha, directora ejecutiva de ABOL, la asociación brasileña del sector.
Avance territorial sin precedentes
Más allá de la diversificación de servicios, el sector experimenta una notable expansión geográfica. El estudio revela que el 48% de las compañías ya opera en las cinco regiones de Brasil, y el 59% amplió su cobertura territorial en los últimos años.
Si bien el Sudeste aún concentra la mayor parte de las actividades con un 94%, los avances más significativos se registraron en otras zonas del país. La región Norte prácticamente duplicó su presencia, pasando del 25% al 51%. El Nordeste escaló del 43% al 69%, y el Centro-Oeste del 37% al 70%. En el Sur, la cobertura se expandió del 63% al 76%.
Este movimiento de descentralización no se limita a las fronteras nacionales. El 40% de las empresas comenzó a ofrecer servicios de logística internacional, lo que evidencia un crecimiento sólido y sostenido de las operaciones hacia mercados externos.
Hacia una integración logística nacional
Estos avances reflejan un proceso continuo de fortalecimiento de la infraestructura logística brasileña, que promueve la integración económica entre regiones y contribuye al equilibrio de las cadenas productivas en todo el país. La combinación de diversificación de servicios con mayor alcance territorial posiciona a los operadores logísticos como actores fundamentales no solo para la economía nacional, sino también para la conectividad comercial global.
«Esta evolución refuerza el papel esencial de los operadores logísticos en la sociedad. Se trata de un eslabón imprescindible para el abastecimiento mundial, que conecta mercados, genera eficiencia operacional y contribuye a la sustentabilidad de las cadenas productivas», concluye Cunha.
La trayectoria del sector sugiere que la tendencia de expansión y profesionalización continuará en los próximos años, convirtiendo a Brasil en un hub logístico cada vez más competitivo y conectado con las demandas del comercio global.
