Rutas Transpacíficas: Hong Kong – Norteamérica
Las tarifas de carga aérea en las principales rutas comerciales entre oriente y occidente finalizaron el año con precios elevados, impulsados por la demanda de la temporada alta, según datos del Índice de Carga Aérea de Baltic Exchange. Las últimas estadísticas mensuales, que utilizan datos del Índice TAC basados en precios spot y contratos, mostraron que las tarifas de carga aérea desde Hong Kong hacia Norteamérica aumentaron un 6.7% mensualmente en diciembre, alcanzando 6,60 dólares por kilogramo, el promedio mensual más alto registrado este año en esta ruta comercial.
Sin embargo, el incremento mensual del 6,7% quedó por debajo del 8,5% registrado en 2024, lo que sugiere una temporada alta más moderada que hace 12 meses.
Aunque las tarifas en esta ruta han alcanzado su punto máximo en diciembre durante los últimos años, esto no siempre ha sido así, reflejando cambios en los factores de demanda y el auge del comercio electrónico. En 2015, 2016, 2017 y 2019, las tarifas en realidad disminuyeron entre noviembre y diciembre.
Desde una perspectiva año contra año, las tarifas en esta ruta cerraron el año con una disminución del 1,9% en comparación con diciembre de 2024. Si bien los precios finalizaron el año ligeramente por debajo de los niveles de 2024, las tarifas en esta ruta llegaron a estar hasta un 13% por debajo del año anterior en junio, cuando las disputas arancelarias entre Estados Unidos y China, junto con la finalización de la exención de minimis, afectaron los niveles de demanda. Sin embargo, a medida que avanzaba el año, el mercado mejoró conforme las cadenas de suministro se reajustaron con nuevos patrones comerciales.
Rutas Hong Kong – Europa: Desempeño Destacado
Se observó un patrón similar en los servicios entre Hong Kong y Europa, donde las tarifas promedio en diciembre alcanzaron 5,44 dólares por kilogramo, también un máximo para el año. Las tarifas aumentaron un 8.8% en comparación con noviembre, un incremento significativo según el desempeño histórico entre estos dos meses, y registraron una disminución del 0.9% respecto al año anterior.
Los precios año contra año en esta ruta han tenido un desempeño relativamente mejor que en el transpacífico a lo largo de 2025, beneficiados por el cambio de enfoque de los actores del comercio electrónico alejándose de Estados Unidos. La mayor caída año contra año en los precios entre Hong Kong y Europa se produjo en octubre, cuando hubo una disminución del 5,9%.
Análisis de Tendencias del Mercado
Factores clave que influenciaron el mercado en 2025:
- Temporada alta moderada: El crecimiento del 6,7% mensual en diciembre, aunque positivo, indica una demanda menos intensa que en 2024
- Recuperación gradual: Después de experimentar caídas de hasta 13% en junio, el mercado mostró resiliencia y mejora continua
- Impacto de políticas comerciales: Las disputas arancelarias entre EE.UU. y China y cambios en regulaciones de importación afectaron significativamente la primera mitad del año
- Reconfiguración del comercio electrónico: El cambio de foco del e-commerce hacia mercados europeos ayudó a sostener las tarifas en esa ruta
- Adaptación de cadenas de suministro: Las empresas desarrollaron nuevos patrones comerciales para adaptarse al entorno cambiante
Perspectivas y Conclusiones
El cierre de 2025 refleja un mercado de carga aérea en transición, con tarifas que alcanzaron máximos anuales en diciembre pero que aún se mantienen ligeramente por debajo de los niveles del año anterior. La capacidad del sector para recuperarse de las caídas significativas de mediados de año demuestra la adaptabilidad de la industria ante desafíos geopolíticos y cambios en los patrones de consumo global.
La diversificación de rutas comerciales, particularmente el fortalecimiento de las conexiones entre Asia y Europa, emerge como una estrategia clave para los operadores logísticos en un entorno comercial cada vez más complejo y fragmentado.
