Las dos aerolíneas de bajo costo más importantes de México han anunciado una fusión histórica que promete redefinir el mercado de la aviación en el país. Bajo el nombre de Grupo Más Vuelos, Volaris y Viva Aerobus unirán fuerzas para crear el conglomerado de aerolíneas económicas más grande de México, sin perder sus identidades individuales.
Dos marcas, un solo grupo
La estructura del acuerdo es clara: ambas aerolíneas continuarán operando de manera independiente, con sus propias flotas, equipos directivos y estrategias comerciales. Sin embargo, compartirán una misma empresa controladora que les permitirá aprovechar sinergias financieras y operativas. Cada grupo de accionistas mantendrá una participación equitativa del 50% en Grupo Más Vuelos, garantizando un balance de poder entre ambas compañías.
Juan Carlos Zuazua, CEO de Viva Aerobus, explicó que esta alianza está diseñada para potenciar dos marcas emblemáticas del mercado mexicano, permitiéndoles beneficiarse de mayores economías de escala y reducir sus costos operativos. Estas eficiencias, según los directivos, se reinvertirán directamente en mejorar la experiencia del cliente a través de nuevas rutas, mejor conectividad y tarifas aún más competitivas.
La estrategia detrás de la fusión
Enrique Beltranena, presidente y CEO de Volaris, destacó que mantener tarifas bajas es fundamental para estimular la demanda de manera sostenible y ampliar las opciones de viaje para los mexicanos. La compañía identificó una oportunidad significativa en los viajes transfronterizos con Estados Unidos, donde las aerolíneas mexicanas actualmente transportan solo el 30% del tráfico de pasajeros en ese corredor.
Con una base financiera más sólida y costos de flota reducidos, Grupo Más Vuelos aspira a capturar una mayor porción de este mercado mientras expande su presencia tanto en rutas nacionales como internacionales. El objetivo es claro: democratizar aún más los viajes aéreos en México, haciendo que volar sea accesible para un mayor número de personas.
Gobernanza y liderazgo
El Consejo de Administración de Grupo Más Vuelos estará conformado por 12 directores, donde los accionistas de cada aerolínea elegirán a seis integrantes. Roberto Alcántara Rojas, quien actualmente preside Viva Aerobus, asumirá la presidencia del nuevo grupo, garantizando continuidad en el liderazgo y una transición ordenada.
El camino regulatorio
Para que la fusión se concrete, el acuerdo debe superar varios obstáculos regulatorios. Primero, requiere la aprobación de los accionistas de ambas compañías. Posteriormente, necesita el visto bueno de la Comisión Federal de Competencia Económica en México, además de cumplir con notificaciones regulatorias en Estados Unidos y Colombia, jurisdicciones donde ambas aerolíneas mantienen operaciones.
Beltranena expresó confianza en los méritos de la transacción, aunque prefirió no especular sobre los resultados del proceso regulatorio. Los directivos esperan cerrar la operación en un plazo de 12 meses, siempre que las autoridades correspondientes no presenten objeciones.
Cambios en las bolsas de valores
Una vez completada la transacción, Controladora Vuela Compañía de Aviación, la empresa tenedora de Volaris, cambiará su denominación social a Grupo Más Vuelos, S.A.B. de C.V. La compañía continuará cotizando en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) y la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), aunque bajo un nuevo símbolo bursátil que reflejará su nueva identidad corporativa.
Un nuevo gigante de la aviación
Esta fusión representa un momento definitorio para la industria de la aviación mexicana. Con la unión de Volaris y Viva Aerobus bajo el Grupo Más Vuelos, México contará con un competidor de talla mundial en el segmento de bajo costo, capaz de rivalizar con las grandes aerolíneas regionales y ofrecer a los viajeros mexicanos más opciones a precios competitivos.
Grupo Más Vuelos podría convertirse en un modelo a seguir para otras aerolíneas de la región que buscan crecer en un mercado cada vez más competitivo.
