Las exportaciones chinas de vehículos eléctricos (EVs) experimentaron una expansión notable en noviembre, alcanzando 199.836 unidades y marcando un incremento interanual de 87%, de acuerdo con datos oficiales de China Customs. Este desempeño refuerza la creciente presencia de los fabricantes chinos en los mercados globales, con América Latina y el Sudeste Asiático emergiendo como destinos prioritarios, según informó Bloomberg.
México emerge como principal destino global
El caso más destacado del mes fue México, que se posicionó como el mayor importador individual de EVs chinos a nivel mundial. Con 19.344 unidades recibidas en noviembre, el país registró el volumen más alto entre todas las naciones, representando un extraordinario aumento de 2.367% respecto al mismo mes del año anterior. En términos acumulados, México importó 96.194 unidades durante el año, un crecimiento de 150% comparado con el período anterior.
América Latina lidera el crecimiento regional
En el análisis por regiones, Asia mantuvo su posición como principal mercado receptor con 110.061 EVs importados en noviembre, un 71% más que en 2024. Europa ocupó el segundo lugar con 42.927 unidades, incrementándose 63% interanual. Sin embargo, América Latina y el Caribe exhibió la expansión más dinámica al registrar 35.182 unidades, lo que representa un crecimiento de 283%.
Las cifras acumuladas hasta noviembre revelan que Asia suma 994.132 vehículos eléctricos (+36%), Europa alcanza 604.105 unidades (+12%), mientras que América Latina y el Caribe totaliza 249.502 EVs, con un alza de 65%, confirmando la rápida penetración de la oferta china en economías emergentes.
Europa mantiene demanda sostenida pese a mayor regulación
Las exportaciones hacia la Unión Europea también mostraron fortaleza, llegando a 25.792 unidades en noviembre, un 39% más interanual, a pesar de enfrentar un entorno regulatorio más riguroso y un mayor escrutinio sobre subsidios y condiciones de competencia.
Otros mercados destacados
Además de México, los principales destinos de los EVs chinos en noviembre incluyeron Indonesia con 17.503 unidades (+302%), Tailandia con 13.517 (+66%), Filipinas con 12.562 (+30%) y Malasia con 9.626 unidades (+273%). Turquía también sobresalió con 9.292 unidades, registrando un impresionante incremento de 760% interanual.
En el mercado europeo, Reino Unido importó 9.096 EVs (+113%), mientras que Bélgica recibió 8.953 unidades con un crecimiento moderado de 8,6%, aunque lidera el acumulado anual con 195.309 vehículos, pese a una reducción de 15% frente al año previo. En Sudamérica, Brasil sumó 8.504 unidades en noviembre (+155%), aunque su balance anual muestra una ligera contracción de 1,3%.
Perspectivas anuales favorables
Entre enero y noviembre, China exportó aproximadamente 1,98 millones de vehículos eléctricos, lo que representa un aumento de 29% interanual. Aunque Norteamérica experimentó una fuerte contracción con apenas 686 unidades en noviembre (-46%) y 8.668 en el año (-73%), el sólido crecimiento registrado en Asia, Europa y América Latina compensó ampliamente esta caída, consolidando la posición de China como principal exportador global de vehículos eléctricos.
