El Puerto de Shanghái reafirma su liderazgo global, en el año 2024 tuvo un movimiento récord de 51.51 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEUs), manteniéndose como el puerto de contenedores más activo del mundo por decimoquinto año consecutivo. Este logro refleja la fortaleza de la economía china y su sistema industrial.
Un récord histórico y crecimiento sostenido
Desde que superó al Puerto de Singapur en 2010, Shanghái ha experimentado un crecimiento constante. En 2017, manejaba más de 40 millones de TEUs, y en 2024 alcanzó un nuevo máximo histórico. Solo en enero de 2025, el puerto registró 5 millones de TEUs, impulsado por la demanda en sectores como electrónica y vestimenta.
Infraestructura y conectividad global
El puerto cuenta con 125 muelles y 19 terminales, incluyendo instalaciones para carga fraccionada, carga a granel y una terminal de cruceros con capacidad para un millón de pasajeros al año. Con casi 350 rutas marítimas internacionales, conecta con más de 700 puertos en más de 200 países y regiones.
Proyecto de expansión y modernización
Para responder a la creciente demanda, se está desarrollando una nueva línea costera de 6,100 metros en la isla de Xiaoyangshan, con una terminal de contenedores que añadirá una capacidad anual de 11.6 millones de TEUs. Este proyecto, que incluye tecnología automatizada y normas ecológicas, tiene una inversión superior a 10,000 millones de yuanes.
Impacto económico y desafíos
La Aduana de Shanghái reporta un valor diario de importaciones y exportaciones de aproximadamente 29,800 millones de yuanes (4,000 millones de dólares). Sin embargo, expertos advierten sobre posibles congestiones en rutas hacia Europa y América del Norte, lo que plantea retos para mantener la eficiencia.
El Puerto de Shanghái no solo es un símbolo del avance logístico y económico de China, sino también un pilar fundamental del comercio marítimo global, consolidando su posición como el puerto más activo y estratégico del mundo.
